Super Snow lapio

Et voi tehdä ilman hyvää lapioa talvella, koska aina silloin sinun täytyy vapauttaa sisäänkäyntiovet, autotallin ovet, avoin pysäköintialue ja vain puutarhareitit lumilinnuilta. Yhden kauden aikana on puhdistettava paljon tonnia lunta, mikä vaatii paljon aikaa ja vaivaa. Mutta voit helpottaa tehtävää hyvin valitun työkalun avulla. Loppujen lopuksi myynnissä on valtava määrä erilaisia ​​lapoja, joiden laatu ja helppokäyttöisyys vaihtelevat. Pyrimme tarjoamaan yleiskatsauksen kaikista mahdollisista vaihtoehdoista, huomioimaan tämän käsityökalun eri tyyppien edut ja haitat.

Onko lapio yksinkertainen?

Monet eivät tiedä, että pyöreitä on noin 100. Ne erottuvat niiden suunnittelusta ja valmistusmateriaalista. Perinteisesti lumen lapio oli laaja kahva, joka oli kiinnitetty kahvaan. Meidän isoisämme tekivät myös tällaista puusta valmistettua käsityökalua. Nykyisin käytetään lumenpoistoa varten puukoteloa. Voit ostaa sen tai tehdä sen itse. Tämä klassinen laite on kuitenkin korvattu luotettavammilla, käytännöllisemmillä ja kätevillä metallilevyillä. Lumenpoistovälineen valmistaja pyrkii parantamaan jokaista mallia ja tekemään siitä ergonomisempaa. Jatkuvan muuntamisen seurauksena joidenkin lapojen muotoilu on muuttunut merkittävästi, romuttimet, moottorit, kasat ja automaattiset lumipuhaltimet ovat ilmaantuneet.

Lapion luokittelu materiaalin mukaan

Lapion valitseminen on ensinnäkin välttämätöntä kiinnittää huomiota materiaaliin, josta leikkaus ja kauha tehdään. Työkalun käyttömukavuus ja kestävyys riippuvat pitkälti materiaalista. Leikkuevalmistajien valmistuksessa käytetään usein:

  • Muovia. Se on muovinen työkalu, joka on helpoin ja kätevin käyttää. Lumi liukuu täydellisesti tasaiselle pinnalleen, helposti kiinni ja purkautuu. Jopa säkki ei tartu muoviseen lapaan. Valitsemalla muovin kartoituksen kannattaa suosia kestävää polykarbonaattia, joka kestää jopa raskaita iskuja ja pakkasen -400 ° C. Samalla polypropeenityökalut eivät ole kovin kestäviä, mutta niillä on suhteellisen alhaiset kustannukset. Muoviset lapiot, joissa on metallia tai kumia reunalla, ovat luotettavampia, jotka pystyvät poistamaan lumien laadun laadullisesti.

  • Metallia. Lumilastujen valmistuksessa valmistajat käyttävät alumiinia, galvanoitua terästä ja duralumiinia. Metalli-lapiot ovat erittäin luotettavia ja kestäviä, mutta samalla raskaita, mikä vaikeuttaa merkittävästi työtä. Alumiinivarasto on muita metallioptioita kevyin. Duralumiini ylittää sen vahvuudet. Lumen kanssa vuorovaikutuksessa olevat teräksiset lapiot tuottavat tunnusomaisen äänen, joka voi ärsyttää työntekijää. Metallipinnoilla lumi liukuu hyvin, ja jopa sulat eivät pääse pintaan. Merkittävän massan lisäksi työkalulla on toinen suhteellinen haitta: korkeat kustannukset.

  • Tree. Puinen lumen lapio on valmistettu vanerista. Monet käsityöläiset tekevät tällaisen instrumentin omilla käsillään. Puiset lapiot ovat suhteellisen edullisia ja monia haittoja: märällä säällä lumi tarttuu niihin, puu imee kosteutta ja muuttuu raskas. Työskentelyn jälkeen puulaikka on kuivattava. Työkalun käyttöikä on lyhyt. Sen lisäksi, että suojataan puupinta, kauhanvalmistajat etsivät raudan vuori reunasta.

Vertaamalla materiaalien etuja ja haittoja on mahdollista arvioida lapion yhden tai toisen variantin kustannusten riittävyyttä. Samalla leikkauksen materiaalilla on tärkeä rooli. Nykyään monet valmistajat tarjoavat perinteisiä puulevyjä, mutta myös kevyitä ja luotettavia muovivaihtoehtoja. Modernit ovat teleskooppisia ja taittuvia rakenteita.

Suunnitteluominaisuudet

Yksi lumilapu kotona ei ole järkevä. Esimerkiksi pakattu, raskas lumipeite on kätevä puhdistaa työkalulla, jossa on pieni metalli- tai muovinen lapio. Kevyt, juuri laskenut lumi, lapiot, joissa on laaja muovinen ote, kuten kaavin (moottori), sopivat täydellisesti. Poista tehokkaasti pakkanen pakkaset pystyvät tekemään vain metallilevyn. Jos kaikissa edellä mainituissa tapauksissa käytetään vain yhtä työkalutyyppiä, se ei kestä pitkään eikä pysty tekemään työtä oikein.

Pienillä lumilevyillä on noin 35-50 cm: n kauha-alue, jonka päähaaran elementti voi olla tasainen tai kaareva. On kätevää käyttää lapoja, joissa on korotetut reunat, jotka estävät lumen spontaanin liukumisen. Voit taistella pakkasella yksinkertaisimmalla metallialustalla, jonka työleveys on 30-35 cm ja joka on usein varustettu T-muotoisella muovi- tai puukahvalla.

Puhdista tuore lumi erittäin kätevä kaavin. Tämäntyyppiseen lumenpoistovälineeseen on tunnusomaista U-muotoinen kahva ja hyvin leveä lapio. Kaavin avulla tai, kuten sitä kutsutaan myös moottoriksi (vedä), voit lapioida lunta kasaan, mutta sitä ei ole mahdollista siirtää esimerkiksi aidan avulla tällaisen työkalun avulla. Lumilapin moottorin työpinnan leveys voi olla enintään 1 m, mikä mahdollistaa työvoiman tuottavuuden parantamisen, kun työskentelet ohuella pudotetun lumen kerroksella.

On tärkeää! Spade-moottoria ei voi käyttää jään tai tiheän lumipeitteen puhdistamiseen.

Yrittäessään poistaa tavanomaisten lumilevyjen ja kaavinpuutteiden puutteita valmistajat esittivät rakentavan hybridin, joka helposti pilaa lumen ja sallii sen heittää pois. Voit nähdä tällaisen ainutlaatuisen lapion alla olevassa kuvassa:

Mekaaniset kalusteet

Kaikki edellä esitetyt lumikoneen mallit ovat manuaalisia, niiden työ perustuu vain ihmisen työvoiman käyttöön. Jotkin koneistetut laitteet voivat yksinkertaistaa lumenpoistoprosessia:

  • Roottorilla varustettu lapio mahdollistaa helpon selviytymisen myös voimakkailla lumikoneilla. Tämäntyyppinen työkalu on automatisoidun lumilukan prototyyppi, mutta mekanisoitua työkalua käytettäessä henkilöstä tulee bensiinimoottorin vaihto. Työntekijä asettaa liikkeelle superlumilavan, minkä seurauksena roottori alkaa kiertää ja siirtää lumen paksuutta sivulle. Jotta lumenpuhdistustoiminta voitaisiin suorittaa laadullisesti, lapiotangon toiselle puolelle on asennettu tulppa. Näet tällaisen laitteen suunnittelun alla:

  • Manuaalinen puskutraktori on erityinen työkalu lumen puhdistamiseen kotimaisessa ympäristössä. Se on jäykästi hitsattu rakenne, jossa on neljä pyörää, kuten vaunu. Lumiauran ulkopäässä on kiinteä, leveä terä, joka voidaan säätää lumipeitteen paksuudesta riippuen kääntämällä yhteen suuntaan tai toiseen. Manuaalisen puskutraktorin etuna on, että työntekijän ei tarvitse jatkuvasti taivuttaa ja poimia raskasta lapiota. Riittää vain työntää mini-buldooseri edessäsi ja rake lumi kasaan.

  • Pyörillä oleva lapio on eräänlainen tavallinen kaavin. Pyörän akselin avulla voit nostaa lapion helposti pienten esteiden voittamiseksi. Työkalun haittana on alhainen tuottavuus.

  • Yhdessä valtavassa pyörässä olevat lumilevyt keksittiin Euroopassa ja on syytä huomata, että heillä on kadehdittava suosio. Tällainen uutuus ei ole vielä saavuttanut myymäläämme, mutta varmasti joskus paikalliset käyttäjät arvostavat sen ansioista.

Ajatus on siinä, että työntekijä, taivuttamatta selkäänsä, siirtää rakennetta osan ympärille. Samalla pyöreä kahva on kiinnitetty pyörän akseliin saranan avulla, ja heti kun lunta toimitetaan varastopaikkaan, henkilö painaa kahvaa ja kaatuu lapion. Tällaisen lapion haittana on kyvyttömyys työskennellä suuren lumikannen kanssa.

Niinpä keksijöiden ajatukset antavat meille mahdollisuuden parantaa jatkuvasti tavallista lapioa ja antaa sille hyvät mahdollisuudet lisätä sen tuottavuutta. Haluttaessa kukin "Kulibin" pystyy itsenäisesti tekemään puu- tai metallirakenteen lumenpoistoon. Ei ole käytettävissä itsevalmistukseen paitsi muovinen lapio, itse materiaalin luonteen vuoksi. Joitakin ideoita siitä, miten varaston tekeminen kahvan avulla voidaan korostaa videosta:

Yksityiskohtaiset suositukset auttavat jopa alkupäällikköä tekemään laadukkaan, kätevän ja luotettavan työkalun.

Terä lumelle Nivalla

Joissakin maan alueilla lumen poisto on erityisen akuutti. Raskaan lumisadon aikana sadonkorjuulaitteet eivät riitä, ja lumikourut estävät monia katuja ja joskus jopa kokonaisia ​​kyliä. Tässä tapauksessa voit taistella lumella autolla ja erityisellä terällä. Tällainen laite voidaan suunnitella mihin tahansa auton merkkiin. Kotimaan autoteollisuus tarjoaa tehtaiden kaatopaikkoja, joissa on turvallinen kiinnitys Nivaan.

Terä on lapio, jonka leveys on enintään 2 m. Erityisen kiinnityksen avulla se asennetaan nopeasti auton tavalliseen paikkaan. Asennusprosessi kestää enintään 2 minuuttia.

Tällaista erityistä nostolaitetta lumen polttamiseen ei ole. Kauhan muotoilu on sellainen, että se kääntyy automaattisesti, kun auto siirtyy takaisin. Nivan tehtaalla valmistetun lapion hinta on noin 19 tuhatta ruplaa. Yksinkertaisella mukautuksella on helppo ratkaista ongelma, joka koskee teiden puhdistamista pienissä kylissä.

Kuinka tehdä terä Nivalle tehdä se itse

Erityisen terän hinta on melko korkea, eikä kaikilla omistajilla ole Nivaa, joten tiedot siitä, miten terä tehdään lumen puhdistamiseen autolla omin käsin, voi olla hyödyllistä monille käsityöläisille.

Jätteen valmistukseen tarvitaan:

  1. Yksi tynnyri, 200 l.
  2. 6-metrinen profiiliputken osa, osa 20 40 mm.
  3. 2-3 metrin pyöreä putki, jonka halkaisija on 20 mm.
  4. 6-metrinen profiiliputken osa, osa 40 40 mm.
  5. Kattoruuvit ja -ruuvit metallia varten.
  6. Kuljettimen hihna.

Kun tarvitset materiaaleja ja työkaluja, voit nopeasti ja yksinkertaisesti tehdä kasaan seuraavasti:

  1. Terän kehyksen hitsaamiseksi profiilista. Sen leveyden tulisi olla suurempi kuin auton pyöränraite. Esimerkki hitsatusta kehyksestä on nähtävissä alla olevassa kuvassa.

    13

  2. 200 litran tynnyrissä leikkaa pohja ja kansi, leikkaa tuloksena oleva sylinteri puoliksi ja suorista hieman tuloksena oleva taso.
  3. Kiinnitä metallilevyt kehykseen itsekierteittävillä ruuveilla.
  4. Käsittele terän alareuna kuljetinhihnalla.
  5. Autolla löydät terän mahdollisen kiinnityspaikan. Esimerkiksi on mahdollista hitsata U-muotoisen profiilin kappaleita, joiden reiät ovat auton vakioilmoituksiin. Joka kerta terän profiilia voidaan tarvittaessa kiinnittää hitsattuun profiiliin.

On tärkeää! Rakenteen reunalla oleva nauha parantaa terän sovitusta tienpintaan, vähentää melutasoa käytön aikana.

Jotkut käsityöläiset terän käyttämisessä käyttävät jousia, jotka pehmentävät iskua autoon vuorovaikutuksessa eri esteiden kanssa sekä himoja, jotka auttavat hallitsemaan tätä suunnittelua.

Videon voi nähdä toisen vaihtoehdon, jolla voit tehdä terän omalle kädellesi.

Videossa asiantuntija ei ainoastaan ​​anna käytännön suosituksia ja jakaa kokemuksiaan, vaan se korostaa myös joitakin erityisen tärkeitä kohtia terän suunnittelussa.

johtopäätös

Näin ollen erilaiset mallit markkinoilla aiheuttavat ostajalle vaikean valinnan. Eri hintaluokissa olevat erilaiset muotoilumallit mahdollistavat joidenkin ongelmien ratkaisemisen osittain. Joten jopa kotimaisissa olosuhteissa ei ole mahdollista käyttää vain alumiinia tai muovia. Tämän omistajan navetassa on aina tilaa useille eri työkalutyypeille. Itse asiassa vain tässä tapauksessa on mahdollista suorittaa mitä tahansa työtä mahdollisimman tehokkaasti säilyttäen varaston eheys ja laatu. Pyrimme paitsi korostamaan mallien moninaisuutta ja määrittämään materiaalien ominaisuuksia myös tarjoamaan useita vaihtoehtoja itse valmistettaville lapioille. Ehkä seuraavan mestarin kädet talvella kynnyksellä luovat uuden uuden lapion, joka täyttää kaikki omistajan henkilökohtaiset tarpeet ja helposti selviytyä jopa kaikkein upeimmista lumen vuorista.