Mehiläispesät on ajoittain siirrettävä. Tätä on mahdotonta tehdä manuaalisesti: mehiläinen, mutta ei niin raskas, mutta melko suuri ja suhteellisen hauras. Lisäksi pesän kuljettaminen ei saisi häiritä sen asukkaita. Apilift on erityinen tällaiseen kuljetukseen tarkoitettu laite.
Mikä on apilift ja mikä se on?
Hive-kuljetus ei ole helppoa. Koska rakenteen liikkuminen tapahtuu yhdessä asukkaiden kanssa, on välttämätöntä suorittaa tällainen kuljetus monien vaatimusten mukaisesti:
- ensinnäkin pesän kuljettajalla on oltava riittävä kantokyky mehiläishuoneen siirtämiseksi;
- Pakollinen ehto mehiläishoidon kuljetuksen aikana on vähimmäismääräinen mekaaninen isku, apiliftin on taattava minimipuristus ja hellin hellävarainen nousu;
- Suurin vaara pesän kuljetuksen aikana on hunajakennon romahtamisen uhka, ei ainoastaan rakenteen romahtaminen, vaan hyönteisten kuolema, ennen kuin kaikki siipikarjan sisäosat on kiinnitettävä, sama koskee ulkoisia osia, jos niitä ei voida purkaa, apilift luotettavammaksi varustettu erityisillä leikkeillä;
- pesän ilmanvaihto on erittäin tärkeää: tällä tavoin on mahdollista välttää ylikuumenemista, vaunun tulee olla normaali ilmanvaihto, ei hermeettinen.
Toimintaperiaate on seuraava: kärry tuodaan lähelle pesää, pidikkeen taso säädetään siten, että se vastaa rungon asentoa. Sitten vinssin ylikuormitus tarra apilift, kiinnitetään ja kuljetetaan toiseen mehiläispesään.
HUOM! Suunnittelu on melko yksinkertaista. Kokenut koti-käsityöläinen voi tehdä upiliftin itse.Bee-kärryjen suunnittelu
Piipun kuljetukseen tarkoitettu kärry on teräsrakenne, joka sisältää liikkuvan osan, nostolaitteen ja laitteen kotelon kiinnittämiseksi. Kaikissa apilift-versioissa on seuraavat elementit:
- staattinen metallirunko - suunnittelun perusta, johon muut osat on kiinnitetty;
- 2 akseliin kiinnitettyä pyörää - jälkimmäisen halkaisija riippuu pesän mitoista ja painosta;
- liikkuva kehys, johon siipi on asennettu, on pääsääntöisesti sivupihdit, jotka estävät lastin kaatumisen kuljetuksen aikana;
- nostolohko on vaikea osa apiliftiä, se sisältää useita lohkoja ja vipuja, jotka mahdollistavat nokkojen nostamisen;
- kiinnikkeet - kiinnityslaitteet;
- Pitchfork - tukevat laitteet pesän nostamiseen yleensä ovat irrotettavissa korin säilytyksen helpottamiseksi;
- puristimet - apilift varustaa säädettävät laitteet, joten kiinnitetään erikokoisia nokkoja turvallisesti, minkä lisäksi voit käyttää vaunua kuljettamaan muita suuria esineitä, kuten tölkit, tynnyrit.
Valmistettu tuotantomalleissa on yleensä suunniteltu kuljettamaan enintään 150 kg painavia rahtia. Itsestään tehdyt apiliftit eivät ole niin nostavia. Mutta käsityönä valmistettu tuotanto ottaa huomioon mehiläishoitajan ja mehiläispesien yksilölliset ominaisuudet.
Miten tehdä vaunun tarhojen kuljettamiseen omin käsin
Hiveen valmis hissi on melko kallista. Rakenne on mahdollista koota itse, jos tarvittavat osat ovat käytettävissä. Mutta kannattaa harkita, että vaunun asennuksessa on voitava käsitellä hitsauskoneita.
Tarvittavat materiaalit ja työkalut
Jotta apilift olisi mehiläishoitajille, sinun on varastoitava seuraavat materiaalit ja työkalut:
- teräsputket, joiden mitat ovat 40 * 20, 30 * 20, 25 * 25 mm, on edullista valita galvanoidut tuotteet;
- nostolaitteen kaapeli;
- haarukat - voit ostaa valmiiksi sekä suluissa;
- mutterit ja pultit M8 ja M6;
- sopivan halkaisijan omaavat pyörät;
- jouset ja telat;
- käsittelee kumi- tai kumi liukastumista estävää pinnoitetta, mutta voit tehdä ilman niitä.
Työkaluista tarvitaan mittanauha, avain ja tietenkin hitsauskone. Kierreliitäntää apiliftin valmistuksessa ei sovelleta.
Helmikori (apilift) tee-se-itse: mittapiirustukset
Metsästyskärryjen suunnittelu on suhteellisen yksinkertainen: tukirunko, pyörien ja lohkareiden lohko. Mikä on todella vaikea, on hissi. Piirustukset omien käsiinsä tarhojen vaunujen valmistamiseksi edustavat itse asiassa hissin kokoonpanosuunnitelmaa.
Rakenna apilift askel askeleelta itse
Menettelytapa, jossa mehiläishoitajien vaunun rakentaminen omin käsin on yleinen, sisältää seuraavat vaiheet.
- Lähteiden valmistelu: metalliputkien käsittely, tarvittaessa ja leikkaus koon mukaan. Lohkon sivupylväiden, päärungon ja rungon kokoaminen hitsaamalla.
- Rakennuksen nostolohkon rakentaminen ja asennuksen valmistelu.
- Asennus rungon haarukoihin, kannattimiin, hissiin, pyöriin ja kahvoihin.
- Tuotteen tarkastus käyttövalmiutta varten - tyhjän pesän kuljettaminen.
Asennusjärjestys voi vaihdella. Lisäksi erilaiset mallit saattavat vaatia lisäosien asentamista.
Kehyksen valmistus
Apiliftin kokoaminen omilla käsillään piirustuksella alkaa kehyksellä. Ensinnäkin se on rakenteen perusta, ja toiseksi se on helpoin osa valmistusta. Runkoon käytetään profiiliputkia. Standardin muotoiluun, jonka kantavuus on jopa 120 kg, putket, joiden poikkileikkaus on 40 * 20 mm, ovat riittäviä.
Putket leikataan tavallisesti vaunun kokoiseksi - 1570 x 370 mm. Tiedot on liitetty toisiinsa siten, että oikeat kulmat säilyvät ja hitsataan. Tässä tapauksessa ylempi poikittainen poikkipalkki hitsataan pystysuoraan ja alempi tasainen.
Molempien telineiden ulkopuolelta apilift tekee leikkauksen, jonka leveys on 20 mm. Siellä se siirtää laakereiden akselia.
Telineiden yläosassa M6-pultit ruuvataan sisään - ne toimivat tulpina ja estävät kuljettajan pääsemästä vahingossa telineen ulkopuolelle. Poistuminen telineen yläosasta 20 cm, hitsatut kahvat mehiläiskuljetusta varten.
Apilift on vahvistettu kahdella ylimääräisellä putkilinjalla, joiden poikkileikkaus on 30 * 20 mm: alempi on kiinnitetty 500 mm etäisyydelle rungon pohjasta, ylempi - 380 mm yläreunasta. Porakoneen alareunassa on porausreikiä varten porausreiät: tässä kiinnikkeet on kiinnitetty.
Rulla, jossa on laakeri, on kiinteästi kiinnitetty rungon yläosaan etupuolella - se toimii nostolaitteena. Rullan reunaan on hitsattu puolipyöreä reunus, joka ei salli kaapelin spontaanista putoamista. Etäisyys rullasta rungon reunaan on 130 mm. Rullaan tulee 3 mm: n läpimittainen kaapeli. Samalla etäisyydellä toisella puolella kiinnitä levyt ruuveilla, joissa ne kiinnittävät vapaan pään.
Apiliftin toisessa alemmassa poikkileikkauksessa 35 mm: n pituinen kela hitsataan 120 mm: n etäisyydelle reunasta kaapelin tuulettamiseksi. Sen akseli on asennettu laakeriin, ja takapuolella on kahva, jossa on kahva.
Kahva on jousikuormitettu: teräskieli on haudattu tulpaan vapaassa tilassa - sauva, joka on kiinnitetty kelan lähelle.
Nostolohkon kokoonpano
Tämä on tärkein pesän vaunun sivusto. Lohko vaatii oman kehyksen, joka on hitsattu ohuemmista ja kevyemmistä putkista ja 4 laakereista.
Putket, joiden osuus on 30 x 20 mm, leikataan kokoon - 1720 x 380 mm ja hitsataan. Kaksi alempaa poikkipalkkia on valmistettu putkista 30 * 30 mm, joka sisältää myös sivukannattimet. Alimman poikkipalkin keskellä käämi hitsataan samankaltaiseksi kuin se, joka on sijoitettu vaunun pääkehyksen yläosaan.
Apilift-vaunu liikkuu 4 laakerilla. Jälkimmäisen osalta renkaan kiinnikkeet ovat 3 mm. Laakerien tulee liikkua vapaasti vaunun sivupylväiden putkissa. Alemmat kiinnikkeet hitsataan muotoiltujen putkien kappaleisiin, joiden poikkileikkaus on 25 x 25 mm - tässä ne työntävät haarukan osat.
Tee saranat sivutangoille. Kallistuskulman säätämiseksi käytä jousikuormitteisia pultteja: mitä vahvempi saranaa kallistetaan, sitä suurempi on tartuntavoima. Kiristimet on helppo asentaa saranoiden läpi putkiin. Kun haluat kiinnittää pesän vaunun apiliftiin, kiinnikkeet kiinnitetään lähelle runkoa ja kiinnitetään. Haarukat työnnetään vaunuun niin, että pesä voidaan sijoittaa. Haarukan pituus vähintään 490 mm.
Puristusmekanismi aktivoidaan vivulla, jolla on taakka. Piirustuksissa kuvataan yksityiskohtaisemmin apilift-laitteen suunnittelua.
Asennusmekanismi liikkuu
Tämä osa pesän vaunusta on helpoin. Tärkeintä - valita oikea pyörän halkaisija.
Akseli, jossa laakeri on asetettu pyörään. Ulkopuolella akseli kiinnitetään mutterilla ja 290 mm pitkä putki hitsataan sisäpuolelta akseliin.
Kiinnike on hitsattu - 2 putkea, joiden osuus on 30 * 30 mm oikeassa kulmassa. Niiden päissä hitsataan levyn kiinnittämiseksi runkoon.
Pyörät siirtyvät suhteessa kiinnikkeeseen ja säätävät siten nokkakulman kulmaa.
johtopäätös
Apilift on epätavallisen hyödyllinen laite ei vain mehiläishoitoa varten, vaan myös tavalliseen maan talouteen. Pesien lisäksi se voi kuljettaa hyvin suuria rumpuja ja tölkejä sekä muita painoja. Sen suunnittelu ei ole liian yksinkertainen, mutta apilift voidaan tehdä itsenäisesti hitsauskoneen käyttöön.