Lumen lapio

Lumenpoistoon keksittiin paljon nykyaikaisia ​​laitteita, mutta lapio on pysynyt välttämättömänä avustajana tässä asiassa. Yksinkertaisin työkalu on yksityisen piha- ja kaupunkipyyhkijöiden omistajien tarvitsema jalkakäytävän puhdistus. Haluttaessa voit tehdä omalla kädellä varustetun lumilevyn mistä tahansa kevyestä, mutta kestävästä levymateriaalista. Katsotaanpa useita vaihtoehtoja lumenpoistovälineiden valmistukseen.

Muovinen lapio

Muovinen lapio pidetään kätevimpänä lumen puhdistamiseen ja heittämiseen. Scoop helpompi ostaa kaupasta. Kotona se on tarpeen vain istuttaa leikkaukseen ja kiinnittää se ruuvilla. Kevyt lapio on erittäin kätevä. Koneen lujuus saadaan muovista jäykistimistä, ja rainan reuna on suojattu teräsnauhalla tapahtuvalta hankaukselta.

PVC-levystä on mahdollista tehdä lumilapu seuraavalla menetelmällä:

  • Leikkaimen on löydettävä muoviosa. Levyn on oltava kestävä ja samalla joustava. Voit testata sitä taivuttamalla tietenkin syyn rajoissa. Jos muovia ei ole räjähtänyt, niin kauhu muuttuu suureksi.
  • Muovilevyllä he vetävät kauhan muotoa. Sopivin koko on 50x50 cm. Leikkaa työkappale sähköisellä palapelillä. Burrs muoviin, et voi puhdistaa. Ne kuluvat pois lumen puhdistuksessa.
  • Vaikein tehtävä on leikata. Se on kiinnitetty kauhan keskelle teräslevystä valmistettujen levyjen avulla.

Kankaalle oli kestävä hankausta vastaan, karvan työreuna galvanoidun teräksen ympärille ja kiinnitys niiteillä.

Vihje! Muovia voidaan leikata vanhasta tynnyristä tai muusta vastaavasta säiliöstä.

Alumiini lumilapu

Metalli-lapiot hyötyvät kestävyydestä, mutta ne ovat raskaita lumenpoistoon. Ainoa poikkeus on kevyt alumiini. Pehmeä metalli sopii erinomaisesti kauhaan. Katsotaanpa, miten lumilapu valmistetaan alumiinilevystä:

  • Alumiininen kauha on parempi tehdä puskurien kanssa. Piirustuksen tekeminen levylle on syytä huomata kolmelta valmistajalta. Leikkuu kulkee takaluukun läpi, joten sen korkeuden tulisi olla 1–2 cm enemmän kuin puuselementin paksuus.
  • Alumiini leikataan helposti. Voit leikata sakset, jotka sopivat metalliin, sähköpyöräiluun tai äärimmäisissä tapauksissa hiomakoneeseen. Leikattua fragmenttia kolmelta puolelta taivuta sivut. Takapöydässä porattiin reikä, jonka halkaisija oli sama kuin leikkauksen paksuus.

  • Keskellä kauha niitit kiinnitä pesä pistokkaita. Se on valmistettu alumiinilevystä. Runko asetetaan leikkauksen reunaan ja yrittää painaa sen reunoja. Lisäksi alumiinilevy kaadetaan vasaralla, kunnes puoliympyrä painetaan ulos. Tuloksena on kauha, kuten kuvassa näkyy.

Nyt on jäljellä varsi, pidä se kauhan takapuolen reiän läpi ja työnnä se pesään. Jotta lapio ei lennä pois lumen heittämisen aikana, leikkauksen pää kiinnitetään ruuvilla pesään.

Vihje! Koneen valmistukseen käytettävä materiaali voi toimia vanhana alumiinialustana. Aiemmin niitä käytettiin kaikissa julkisissa ruokakeskuksissa.

Askel askeleelta ohjeet puukoneiden valmistukseen

Lumilapin valmistamiseksi omilla käsillään valmistetaan vaneri, leveä mäntypalkki, pistokkaat, galvanoitu teräslevy ja puuntyöstökalut. Jos kaikki tämä on saatavilla, siirry rohkeasti eteenpäin:

  • Ensinnäkin, 50 cm pitkä mäntälevy, sinun on tehtävä pohja leikkuun ja vanerin kiinnittämiseksi. Toisin sanoen takaluukun kauhaa. Lautanen leveys on vähintään 8 cm, levyn molemmissa päissä, päätypuolella, 5 cm: n segmentit on merkitty, ja lisäksi levyn sivun keskeltä kulmat aloitetaan leikkaamaan kulmat kulmiin. Finaalin tulee olla tyhjä, jossa on tasainen ja puolipyöreä.

  • Valmis osa käsitellään tasolla. Voit myös kiillottaa hiekkapaperilla.

  • Kahva on valmistettu puusta, jonka pituus on 40x40 mm. Ensinnäkin höylä antaa työkappaleelle pyöristetyn muodon ja leikkaa varovasti varren hienorakeisella hiekkapaperilla.

  • Seuraava askel, joka perustuu tarpeeseen tehdä istuin kahvalle. Louhinta valitaan taltta keskuksen keskelle. Tee se tasaisella puolella. Loven leveys on yhtä suuri kuin leikkauksen paksuus ja 5 mm: n syvyys lisätään kahvan viistoon. Leikkaa se ensin tekemällä 2 hakasahaa, jossa on saha, ja poista sitten puukappale taltalla.

  • Kun kaikki yksityiskohdat ovat valmiit, asenna sovitin. Vaneri on ympyräalustan ympärillä ja merkitsi segmenttien paikat. Kahvan pää on leikattu vinosti. Leikkaus on puristettava tiiviisti vaneria vasten, ja leikkauksen on oltava loven sisällä.

  • Tunnistetut viat asennuksen aikana. Vaneri leikataan pois kauhan merkinnän mukaisesti, minkä jälkeen kaikki työkappaleet kiillotetaan jälleen leikkauspisteissä.

  • On aika liittyä kaikkiin aihioihin. Ensinnäkin vanerin reunaa levitetään pohjan puolipyöreälle puolelle. Ensimmäinen kynsi kiinnitetään keskelle. Seuraavaksi vaneri puristetaan pohjaan, jolloin vanne on puoliympyrän muotoinen ja kun se taipuu, ne jatkavat kangasta. Kynsien sijasta voit ruuvit ruuvata.

  • Valmiit kauhan käännä jalusta ylös ja aseta kahva. Leikkauksen viisto leikkaus asetetaan työterän keskelle, kun se työnnetään alustan uraan. Jos kaikki sopii täydellisesti, kahva on naulattu.

  • Nyt on edelleen työstettävien reunojen sinkitys. Tätä varten levystä leikataan kaksi 5 cm leveää nauhaa, joista yksi on taivutettava puoliksi pituussuunnassa. Tuloksena oleva U-muotoinen työkappale laitetaan vaneriin, jossa kauha toimii. Teräsnauha puristettu, koputetaan vasaralla ja kiinnitetään niiteillä.

  • Toinen kaistale sulkee toisen kaadetun osan kauhasta - vanerin liitoksen pohjan puolipyöreällä puolella. Sinkityt ruuvit. Nauhan reunat voidaan taivuttaa kauha-alustan sivuille. Jotta kahva ei pääse ulos urasta, se on myös vahvistettu teräsnauhalla.

  • Lapio on valmis, mutta tämä ei ole lopullinen. Scoopin täytyy kääntää. Kun kahva on naamioitu vaneriin, aseta teräsnauhaa ja ruuvataan 3-4 ruuvia. Tällainen vahvistaminen ei salli työläisten poistumista leikkauksesta lumen painon alle.

Nyt voimme sanoa, että lumen lapio käsillään on täysin valmis.

Videossa on ohjeet lapion valmistamiseksi:

Lumilauta

Korkea suorituskyky on ominaista ruuvilevyllä, mutta sitä ei ole helppo koota. Ensinnäkin sinun täytyy piirtää oikeat piirustukset. Toiseksi on tarpeen ymmärtää ruuvin toiminnan periaate. Tehdasmekanismin kaavio näkyy kuvassa. Nostimien lumenpoistolaitteiden avulla ymmärrämme nyt.

Aloitetaan siis siitä, että työmekanismit itse - ruuvit asennetaan teräslumien vastaanottokammion sisäpuolelle. Sen alareuna liikkuu tien kovaa pintaa pitkin juuri niin kuin puskutraktorin veitsi tekee. Tällä hetkellä lunta on takavarikoitu. Pyörivät ruuvit ohjaavat sen kammion yläosaan, jossa poistoaukko sijaitsee. Se voidaan sijoittaa keskelle tai siirtää sivulle, riippuen lapion koosta. Yleensä poistoaukon keskeistä sijaintia havaitaan ruuvinivelissä, joiden leveys on vähintään 1 m.

Ruuvien kiertäminen ohjaa lumen poistosuuttimeen, mutta ne eivät voi työntää sitä ulos lumen säiliöstä. Kääntöterät ovat vastuussa tästä työstä. Ne pyörivät ruuvilla, työntämällä syötettyä lunta suuttimen aukkoon.

Tehtaan analogisen periaatteen mukaan voit tehdä kotitekoisen ruuvin lumipuhaltimen. Puolipyöreää lunta voidaan taivuttaa galvanoidusta teräksestä. Keskellä tai puolella leikataan reiän läpi ja asenna pistorasia. Sivuseinät tarvitsevat kestävää, koska ne ovat roottorimekanismin kiinteitä laakereita. Niiden valmistukseen sopiva PCB tai kosteutta kestävä vaneri.

Ruuvin valmistukseen ota teräspalkki tai putki, jonka halkaisija on 20 mm. Se on akseli. Terät voidaan hitsata teräslevystä tai paksusta kumista. Toisessa versiossa teräsnauhat tulisi hitsata akselille. Kumilavat kiinnitetään sitten niihin.

Vihje! Tiheä kumi voidaan ottaa vanhoista kuljetinhihnoista tai leikata vanhoja autonrenkaita.

Ruuvin valmistuksessa on tärkeää säilyttää terien sama pituus ja valita oikea pyörimissuunta. Jos ulostulosuutin on asennettu kammion keskelle, niin hitsataan keskeltä akselin keskellä suorakulmainen metallilevy, jonka paksuus on vähintään 5 mm.

Nyt on edelleen kiinnitettävä napat kameran sivuseiniin, kiinnitettävä laakerit akseliin ja työnnettävä ruuvi paikalleen.

Työkalu toimii käsin, kuten lapio. Tätä varten pyörät on kiinnitetty rungon sivulle ja kahva on kiinnitetty kameran takaosaan. Suurilla mitoilla ruuvikotelo on kiinnitetty motoblockin etuosaan.

Lumenpoistovälineitä tarvitaan vain talvella. Jäljellä oleva aika säilytetään kuivassa paikassa, mieluiten kaukana lämmityslaitteista.