Mehiläisten perävaunu voidaan ostaa tehtaalla valmistetusta lopputuotteesta. On kuitenkin olemassa yksi merkittävä haittapuoli - korkeat kustannukset. Mehiläishoidon kuljettamiseksi mehiläishoitajat tekevät usein kotitekoisia laitteita maatalouslaitteiden tai -autojen kirjoitetuista perävaunuista.

Edut perävaunujen käytössä mehiläishoidossa

Yksinkertaisin laite nomadisen mehiläispesän omistajalta pidetään henkilöautoon kiinnitettävien mehiläisten kuljetusvaununa. Ajoneuvo sallii pienen määrän taloja. Suuri alusta on edullinen suuren nomadisen mehiläispesän omistajalle.

Hupun kuljetukseen käytetyn kiinnityksen käyttämisen etuna selittyy nomadisen mehiläispesän edut:

1. Nomadinen menetelmä mehiläishoidon säilyttämiseksi edistää mehiläisten kehittymistä kevään keskellä.
2. Mehiläiset hyötyvät mehiläisten siirtämisestä toiseen paikkaan. Hyönteiset pääsevät tarvittavaan nektarimäärään.
3. Nomadisen mehiläishoidon aikana hunajakorjuun kausi alkaa aikaisemmin ja päättyy myöhemmin. Mehiläisten kuljettaminen kukkivat hunajakasvit tuovat mehiläishoitajalle enemmän satoa. Perävaunun ja kuljetettavan polttoaineen osto maksaa, jos keräät 6 kg korkealaatuista hunajaa jokaisesta pesästä.
4. Mehiläishoidon aikana mehiläishoitaja valitsee, mitkä hunajakasvit pysähtyvät. Usein käytettävät verkkovierailut mahdollistavat kauden eri hunajalajikkeiden saamisen.

Jos puhumme perävaunulaitteen hyödystä, niin pienet henkilöautojen vaunut ovat hyödyllisiä kompaktien suhteen. Minus on kuitenkin kapasiteetti. Tavallisesti matkustajaperävaunu kuljettaa kerrallaan enintään 4 mehiläistä.

Monilla eduilla on suuret perävaunut, joita kutsutaan alustoiksi:

1. Kuljetuksen aikana ravistelu pesäalustalla on vähäinen verrattuna pieneen perävaunuun. Mehiläiset eivät saa stressiä, käyttäytyvät rauhallisesti saapuessaan uuteen paikkaan.
2. Kuljetettaessa pesän kori on purettava ja ladattava. Alustalla talot mehiläisillä seisovat jatkuvasti.
3. Vakauden ja korkeiden sivujen ansiosta alusta kuljettaa suurta määrää tarhoja, jotka on asennettu useisiin tasoihin.

Perävaunun tai alustan läsnäolo mehiläishoitajalle on aina suuri plus. Ei viedä mehiläisiä tuo vähän hunajaa. Perheet ovat heikentyneet, lopulta kuolevat.

Vihje! Kauden aikana mehiläishoito on vietävä vähintään kerran kentällä. Pysäköinti pihalla ei ole hämmentynyt.

Tyyppiset perävaunut

Mehiläisten kuljettamiseen käytetään monenlaisia ​​kotitekoisia ja tehdasperävaunuja. Suunnittelun mukaan ne on jaettu perinteisesti kolmeen ryhmään: henkilöautojen, perävaunujen ja paviljongien vaunut.

Mehiläishoito perävaunu autolle

Mehiläishoitajan auton perävaunussa on erikoistunut rakennus ja kotitekoinen versio, jota mehiläishoitaja muuttaa. Ensimmäisessä tapauksessa tehtaalla oleva vetokoukku on sovitettu siipikarjan kuljettamiseen. Toisessa versiossa mehiläinen itse poistaa perävaunun.

Vakiomalli esimerkiksi autolla Zhigulilla on neljä mehiläispesää. Voit lisätä korttia asettamalla 8 taloa kahdelle tasolle. Jos hupun alla on paljon hevosia, mehiläishoitajat laajentavat kehystä, mukauttavat alustan liukumekanismiin. Hyvä vaihtoehto on mehiläinen perävaunu UAZ-autolle 25 mehiläispesäkkeelle, mikä mahdollistaa keskimääräisen mehiläispesän kuljettamisen kerrallaan.

Vihje! Liukuva perävaunu voidaan sovittaa pienen mehiläispesän poistamiseksi poistamatta nokkosiipiä saapumispaikasta.

Bee kuljetusalustat

Itse asiassa alusta on myös perävaunu, joka on vain tilavampi. Suunnittelu on yleensä biaksiaalinen. Kun kuljetat kahdessa kerroksessa, voit majoittaa jopa 50 pesää. Yksitasoista mehiläistä ei yleensä poisteta alustasta. Hive seistä paikallaan. On olemassa suuria alustoja, joihin mahtuu yli 50 pesää. Haluttaessa muotoilu parantaa kattoa.

paviljongit

On paikallaan liikkuvia paviljongeja. Ensimmäisessä tapauksessa suunnitelma asetettiin säätiölle. Mobiili paviljonki on alustan analogi, mutta se on varustettu katolla, seinillä, ovella. Metsästys seisoo lewageilla ulospäin useilla tasoilla, ja täällä ne talvella.

Mobiilityyppiset kasettipaviljongit ovat käyttökelpoisia. Mehiläiset elävät erikoismoduuleissa, jotka helpottavat mehiläishoitajan huoltoa.

Kuinka tehdä itsellesi mehiläisperävaunu

Tavallinen monoaaksiaalinen perävaunu, joka on tarkoitettu mehiläisten kuljetukseen autoon, parantaa lautojen kapasiteettia. On mahdollista sijoittaa irrotettavat telineet katolla. Jotta useampi tarina voidaan kerätä yhdessä lähetyksessä, kehystä on laajennettava. On suositeltavaa lisätä toinen akseli. Koko kytkentäprosessi koostuu rungon kokoonpanosta ja sen leikkauksesta.

Piirustukset, työkalut, materiaalit

Aloita piirturien valmistaminen piirustuksen kanssa. Aluksi määritettiin mitat. Mittoja valittaessa on tärkeää ottaa huomioon ajoneuvon vetovoima niin, että se selviää kuormituksesta. Esimerkki valmiista piirustuksesta on helppo löytää eri lähteistä. Mitat voidaan mukauttaa. On tärkeää muistaa, että perävaunun täytyy ajaa mehiläisillä maantiellä. Sen mittojen ei pitäisi häiritä ajoneuvojen liikkumista.

Käytetyistä materiaaleista levy, putki, profiili, kulma. Työkaluista otetaan hiomakone, porakone, hitsauskone, vasara, pihdit, jakoavaimet.

Kokoonpanoprosessi

Alkaa kerätä omaa perävaunua mehiläisten kuljettamiseksi pesien kanssa. Talojen paikka on merkitty piirustukseen, joten kehyksen koko määritetään. Seuraava prosessi koostuu seuraavista toimista:

1. Profiilin piirustuksen, kulma- ja putkihitsausrungon mukaan. Jos tehtaan perävaunussa on uudelleenarvostus, niin muotoilu yleensä laajenee, tekee sisäänvedettävän alustan. Lisää tarvittaessa toisen pyörän pari.
2. Jos aiot rakentaa vanin, jossa on katto, runko on varustettu telineillä. Seinät on päällystetty vanerilla. Vastapäätä letkov leikkaa reikiä.
3. Pakettiauto on metallia, aallotettu.
4. Kun mehiläispesät kuljetetaan kahteen tasoon, metalli- kulman hyllyt hitsataan talojen alle perävaunun runkoon.
5. Tarhoille tarjotaan kiinnikkeitä kuljetuksen aikana.

Kun mehiläishoidon perävaunu on valmis, yritä asentaa tyhjiä nokkosiiloja, testaa suunnittelu. Jos kaikki menee hyvin, kauden alussa mehiläiset toimitetaan lähemmäksi hunajakasveja.

Mehiläisten foorumi tekee sen itse

Paras vaihtoehto pidetään mehiläisten alustana, koska mehiläispesä on suurempi. Lisäksi perävaunun vetokoukut pysyvät pysähtyneinä parkkipaikalle saapumisen jälkeen.

Piirustukset, työkalut, materiaalit

Lavan valmistuksessa tarvitaan samanlaisia ​​työkaluja ja materiaaleja, joita käytettiin perävaunun kokoamiseen. Piirustus on eri kokoinen. Alusta on varustettava kahdella pyöräparilla, joissa on korkeat irrotettavat sivut. Tehdään katto ja liukuva alusta.

Kokoonpanoprosessi

Jos haluat hankkia alustan, muutetaan tavanomaisia ​​mehiläishoitoajoneuvoja:

1. Ensinnäkin, pidennä kehystä vähintään 1 m, hitsaamalla lisää työkappaleita profiilista ja putkesta.
2. Siltaa ja jousia käytetään UAZ-autosta.
3. Kehys jakautuu visuaalisesti osiin. Yleensä heistä on 60 cm leveä, ja sisäänvedettävä tarran kehys on hitsattu neliöputkesta. Laita se kelkkaan.
4. Kuljetetun mehiläispesän alla, joka on hitsattu, kiinnitetty alustaan. Pohja on suljettu metallilevyllä.
5. Yleisen siipirungon liukumekanismin pyörät on valmistettu laakereista. Ne jakautuvat tasaisesti rakenteen päälle.
6. Lautanen lattia on sijoitettu laudalta. Saranat hitsataan pitkin sivulevyjä, jotta kiristysliuskat kiristetään nauhoilla.
7. Räkit on hitsattu rungon kulmiin ja keskelle, jossa liukukappale sijaitsee. Lavan dyshl vahvistetaan putkella, jonka leikkaus on 40 mm.
8. Kattorunko on hitsattu kulmasta. Varmista, että se kestää sadeveden tyhjennyksen.

Lopputyö on kattopäällystysmateriaalin asettaminen. Yleensä käytetty tina, sinkitty, aallotettu.

Mallit peräkärryistä mehiläispesien kuljetukseen

Mehiläishoitajien suosiossa mehiläisten kuljettamisessa suosittuja tehdasvalmisteisia perävaunuja. Jos ei ole mahdollista itsenäisesti tehdä alustaa pyöriin, voit aina ostaa sen, mutta se maksaa mehiläiselle hieman kalliimpaa.

Video kertoo mehiläismerkin "MZSA" kuljetukseen tarkoitetuista perävaunuista:

mehiläishoitaja

Valmistajan "Progress" valmistajan erikoisperävaunu "Mehiläishoitaja" on varustettu vahvistetulla jousen jousella, joka kestää raskaita kuormia, kun ajetaan kuormitetussa tilassa epätasaisen hiekkatien varrella. Suunnittelussa on 15 cm korkeat levyt, pohja on valmistettu kosteutta kestävästä vanerista. Suurin sallittu kantavuus on 1 tonni.

tandem

Valmistaja "Kurganin perävaunut" esitteli kaksiakselisen mallin "Tandem" podkatnym-pyörällä. Korkeus maasta pohjaan on 130 cm, mehiläiset kuljetetaan mehiläispesillä 1 rivissä. Pysäköintipaikan aikana mehiläishuoneet voidaan asettaa neljälle tasolle.

Mehiläinen satula-24

Valmistajan “Axis” -perävaunun 24 perävaunu on varustettu sisäänvedettävällä runko-tuella 8 mehiläispesään. Kokonaiskapasiteetti - 24 taloa. Vetokoukku on varustettu jarrujen ylityksellä.

Malli 817730.001

Valmistaja "MZSA" on valmistanut kompaktion, joka on valmistettu kokonaan galvanoidusta teräksestä. Kotelo on valmistettu kosteutta kestävästä vanerista. Mehiläispesien kätevä lataaminen mehiläisillä on kääntöpuoli. Kuormituskapasiteetti - 950 kg.

Hive kuljetus sääntöjä

Mehiläisten kuljetus yöllä. Paikka valitaan vähintään 2 km: n päässä naapurimaasta. Optimaalinen mehiläisten kuljetus alkaa aloittaa keväällä ja lopettaa - syksyllä. Hyönteiset sopeutuvat paremmin uuteen paikkaan. Kuljetuksen aikana kehykset on vahvistettu nastoilla, jotka takaavat hyvän ilmanvaihdon sisäänkäynnin kautta.

Mehiläisen alla oleva paikka valitaan tuulen puiden peittämällä. Haluttu veden lähde. Lämpöissä nokkojen tuoma nokkosiirto on sijoitettu pohjoiseen. Jos sää on kylmä - käänny etelään. Letki avataan mehiläisten rauhoittamisen jälkeen noin 20 minuutin kuluttua.

johtopäätös

Mehiläisten perävaunu auttaa mehiläishoitajaa toimittamaan mehiläiset lähemmäksi hunajapohjaa. Lavan olemassaolo poistaa lisäksi tarpeettoman lastaamisen ja purkamisen. Mikä malli on mehiläishoitajan päätös.