Venäjän raskas paino - ensimmäinen venäläinen rotu, joka perustettiin alun perin raskaaksi hevoseksi eikä sarjasta "se tapahtui". Ennen luonnosta oli luonnoshevosia, joita tuolloin kutsuttiin "dray". Nämä olivat suuria ja melko massiivisia eläimiä, jotka olivat lähempänä universaalia tyyppiä. Tällainen oli 1800-luvulla kasvatettu Kuznetskin hevonen.
Länsi-Siperian alkuperäisväestöstä peräisin oleva vahva työkyky ei kuitenkaan täyttänyt täysin raskaiden rotujen vaatimuksia. Tämä oli syy siihen, että hän katosi, kun se sekoittui länsimaisiin raskaisiin kuorma-autoihin, jotka otettiin käyttöön XIX-luvulla.
tarina
Venäläisen raskaan kuorma-auton muodostaminen toteutettiin Venäjän valtakunnan Euroopan alueella. Se alkoi 1800-luvun jälkipuoliskolla, jolloin belgialaiset hevoset alkoivat virrata Venäjälle. Nämä hevoset saivat nimensä sen alueen nimen mukaan, jossa ne kasvatettiin. Aluetta kutsutaan Ardenniksi ja se sijaitsee Belgian ja Ranskan rajalla.
Ardennien järjestelmällinen istutus alkoi Petrovskajan (Timiryazevskaya) maatalousakatemian tehtaalla. Ardennit olivat hyvin vaatimattomia ja liikkuvia, mutta niillä oli monia ulkoisia vikoja. Noin samaan aikaan muita raskaiden hevosten rotuja Euroopasta alkoi tuoda aktiivisesti Venäjälle.
Petrovskajan maatalouden akatemian jälkeen järjestettiin ardeenien kasvatuslaitoksia Ukrainassa ja imperiumin kaakkoisrajalla. Ukrainassa Ardennien ulkoisten ominaisuuksien parantamiseksi hevoset alkoivat ylittää paikalliset tammat, myös Brabanconin ja Orlovin trottereiden verta. Kuvassa 1898 venäläisen raskaan rodun rotu osoittaa merkittävän osan Oryol-verestä.
Sitten nämä hevoset eivät olleet vielä venäläisiä raskaita hevosia. Lisäksi tänään kaikki asiantuntijat sanovat varmasti, että kuvassa on sekoitus Orlovskin trotteria jonkinlaisen raskaan rodun kanssa. Ja ei liian onnistunut: lyhyt mutta ohut kaula; liian ohut massiivisille vartaloille; heikko, jos raskaat lantiot ovat heikosti kehittyneitä lihaksia. Tämä on perinyt Orlovin ryöstöstä - kevyt, nopea rotu. Mutta suuri rintakehä ja suora olkapää osoittavat porrastetun Ardennen raskaan kuorma-auton rodun.
Vuonna 1900 Pariisin näyttelyssä esiteltiin ensimmäistä kertaa venäläisen imperiumin vetoluukkujen rotu. Raskaan rodun kehittyminen estäisi ensimmäisen maailmansodan ja sen jälkeisen suuren lokakuun vallankumouksen ja sisällissodan. Nämä vaikeudet tuhosivat lähes alkavan venäläisen raskaan hevosen. Vuonna 1924 löydettiin vain 92 ori. Vaikka tulevat venäläiset raskaskuormat ovat onnellisempia. Streletsky-rodusta jäi vain 6 päätä, joista vain kaksi oli orjia.
Vuoteen 1937 mennessä karja palautettiin ja rotujen käsittely jatkui. Kasvit perustettiin Ukrainaan ja RSFSR: n etelärajalle, jossa tehtiin tulevan venäläisen raskaan kuorma-auton valinta. Mutta virallisesti rotu, venäläinen raskaan kuorma-auton rekisteröitiin vasta vuonna 1952.
Mutta tuloksena oleva hevonen ei ollut kovin pitkä. Sen keskikoko oli n. 152 cm, koska suurten hevosten hevosten tarve etelässä alkoi laskea, säkäkorkeus oli jopa eduksi. Kustannus- / taloudellisen tuoton osalta venäläisten raskaiden kuorma-autojen rodun ominaisuudet ovat keskimääräistä korkeammat.
Ominaisuuksiensa vuoksi tämä rotu on levinnyt lähes koko Neuvostoliitossa. Nykyään venäläinen rotu on kasvatettu jopa Vologdan alueella, joka on paljon pohjoisempana kuin "syntyperäinen" Poltava, Chesma tai Derkul.
kuvaus
Venäläisen raskaan kuorma-auton kuvat näyttävät oikeudenmukaiselta ja tehokkaalta hevoselta, jossa on keskikokoinen pää ja voimakas, kaareva kaari ja kaula. Tämä kaula on venäläisen raskaan kuorma-auton erottuva piirre. Kaksi muuta raskaan "Neuvostoliiton" rodun tuotantoa kaulan suoremmaksi.
Pää on leveä ja ilmeikäs. Raskaan kuorma-auton kaula on pitkä, lihaksikas. Runko on voimakas, leveä, pitkä ja syvä rintakehä. Laaja vahva selkä. Suhteellisen pitkä lanne. Jalat eivät ole pitkiä, oikeanpuoleinen. Jalkojen harjat ovat kohtalaisia.
Vihje! Mikään "Neuvostoliiton" raskaista roduista ei ole friisejä, joita Shire ja Clydesalians omistavat.Stallionin korkeus on 152 cm, rinnan ympärysmitta on 206 cm, kalteva rungon pituus on 162 cm. Ristin ympärysmitta on 22 cm. Aikuisten orien painot 550-600 kg. Hevoset erottuvat etukäteen, ja ne saavuttavat lähes täydellisen kehityksen kolmen vuoden aikana.
Sopii venäläiseen raskaaseen painoon, joka on peritty esivanhemmiltaan Ardennovilta ja Brabanconilta. Belgian roduista perinyt pääpuvut ovat punaruskea ja punainen. Voi olla lahden yksilöitä.
Mielenkiintoista! Nykyään rodussa on kaksi tyyppiä: ukraina ja ural.Sisällön vivahteita
Kuvassa hevonen on venäläisen raskaan rotu, ei lihallinen Neuvostoliitto, kuten voisi ajatella, tarkastellen mittoja. Tämä ori Sapsan 2006 syntymävuosi. Tämä on tämän rodun hevosten pääongelma. Niiden yksinkertaisuus ja tehokkuus näiden hevosten ylläpidossa on erittäin helppo ruokkia. Tehtaissa tämä on tärkein ongelma minkä tahansa rodun tuottajille. Stallit yrittävät jatkuvasti heittää enemmän kauraa ja heinää ori. Niin kuin ei nälkään, seisoo ilman työtä.
Jos se olisi vain rasvapitoisuudessa, ei olisi erityistä syytä huoleen. Mutta lihavilla eläimillä kehittyy samat sairaudet kuin ylipainoisilla ihmisillä:
- sydän- ja verisuonijärjestelmän toiminta on häiriintynyt;
- jalan liitoksissa on suurempi kuormitus;
- ja hevosten erityinen ongelma: reumaattinen kanan tulehdus.
Jälkimmäinen on vaarallisin kaikille hevosille. Vakavissa tapauksissa poikit poistetaan kaikista neljästä jalasta, ja tässä vaiheessa hevonen on inhimillisempi nukkumaan. Jopa keskitason tulehdus aiheuttaa seurauksia hevosen muulle elämälle.
On tärkeää! Venäläisen raskaan kuorma-auton sisällön tärkein asia ei ole ylikuormittaa.Jopa saman rodun sisällä kaikki hevoset pitävät kehonsa eri tavalla. Joku tarvitsee enemmän ruokaa, joku vähemmän. Normi vahvistetaan ”keihään menetelmällä”.
Loput venäläiset vetovoimat ovat vaatimaton hevonen, joka ei vaadi erityisiä pidätysolosuhteita.
Tuottavat ominaisuudet
Vuoret erottuvat nopealla kehityksellä, jolloin imetysjakson aikana lisätään 1, 2–1, 5 kg päivässä. Mares on hyvä hedelmällisyys: tavallisten varsojen määrä on 50–85 päätä 100 kuningasta. Asianmukaisella huollolla saadaan jopa 90-95 varsaa.
Tämän rodun etuja ovat tuottava pitkäikäisyys. Venäläisten raskaiden valmistajien marseja käytetään jopa 20-25 vuotta. Marsin maidontuottavuus ei ole paljon pienempi kuin joidenkin nautaeläinten rodut. Kesän keskimääräinen sato on 2, 5-2, 7 tuhatta litraa vuodessa.
Mielenkiintoista! Maitotuotteen haltija - mare Lukoshka tuotti 3, 1 tonnia maitoa 197 päivän aikana. Tällaisella maidon saannolla ei ole yllättävää, että jo 6 kuukauden ajan varret painavat 250 kg.hakemus
Pienen koonsa vuoksi tämä rotu on tullut todella universaaliksi ja sitä käytetään sekä kotitalouksissa että hevosurheiluseuroissa ja tuottavassa hevosjalostuksessa.
Rauhallisen luonteensa vuoksi ne soveltuvat aloittelijoille. Vaikka on mahdotonta rikkoa turvaohjeita ja päästä satulaan kevyissä kengissä tai lenkkarissa, kuten tässä kuvassa rodun hevosen venäläisen Heavy Carrierin kanssa, se on mahdotonta jopa flegmaattisen hevosen temperamentin kanssa.
Kaikkien raskaiden kuorma-autojen rotujen suuri liikkumisnopeus antaa sinulle mahdollisuuden hyödyntää tämän rodun hevoset vapaa-ajan vaunuihin.
Valmentajan puku ja taustalla olevat rakennukset eivät ole tälle alueelle todistusvoimainen rotu. Mutta heitä ei usein hyödynnetä ilo-miehistöön. Näitä hevosia tarvitaan useammin heinän tuomiseksi, lannan poistamiseksi, metsästä polttopuun saamiseksi tai muut kylässä tarvittavat kotitaloustyöt.
Vihje! Hevosen herkkyys on korkeampi kuin minkä tahansa muun ajoneuvon.Arviot
Sergey Sorokop, pos. Ulyanovka Minulle tyazhn - välttämätön taloudessa. Ja se on venäläinen. Se ei ole suuri ja vaatii myös vähän tilaa verrattuna samaan Neuvostoliiton raskaaseen kuorma-autoon. Minun ei tarvitse kuljettaa erittäin suuria kuormia, ja niitän niittokoneen hevosen kanssa, sitten kerää heinää. Sama heinä toimitetaan lehmille, vain venäläinen tekee erinomaista työtä. Hänen luonteensa on rauhallinen, mutta en harjoitella yhdessä lehmien kanssa. Pelkään hevosta. Juuri siksi, että se on liian rauhallinen, ja lehmien kanssa sinun täytyy pystyä asettamaan itsesi. Diana Strelnikova, pos. Yurmanga Ostin sen venäläiseltä sylinteriltä syistä, joiden vuoksi hänelle olisi helpompi hakea ike ja ei rungon koon suhteen ole erityisen erilainen kuin tavallinen kylähevonen. Ja saimme menneiden omistajien hiki korilla, jolla oli reki, kun ostimme talon kylässä. On selvästi jonkinlainen keskikokoinen hevonen. Akselit tulivat kuorma-autoon, mutta ikeellä oli ostettava uusi, aivan kuin punos. Raskaan kuorma-auton kaula on kuitenkin voimakkaampi kuin tavallisen hevosen hevonen. Nyt Brave on välttämätön avustaja. Usein, jos sinun täytyy mennä naapuriin, valjastamme sen. Hän on tarpeeksi nopea ja ei vaadi bensiiniä. Juoksu jonnekin, joten hevonen tarvitsee vielä enemmän liikkumista kuin se kulkee.
johtopäätös
Venäläisen raskaan kivirotujen hevoset ovat hyvin sopeutuneet venäläiseen ilmastoon ja tuntevat itsensä hyvin paitsi suhteellisen lämpimillä alueilla myös Venäjän federaation pohjoisilla alueilla. Tämä on suuri auttaja kotitöissä.