Traktori motoblockista tekee sen itse

Jos maatilalla on vauhdikas traktori, sinun tarvitsee vain ponnistella ja se on hyvä mini-traktori. Tällaiset kotitekoiset tuotteet mahdollistavat monitoimiteknologian hankinnan mahdollisimman vähäisin kustannuksin. Nyt tarkastelemme, miten rakentaa mini-traktori motoblockista omin käsin ja mitä tähän tarvitaan.

Mitä istuimet soveltuvat muuntamiseen

Heti on huomattava, että lähes kaikki motoblockit voidaan muuntaa. Ei ole järkevää käyttää pienitehoista moottorikuljettajaa. Loppujen lopuksi traktori on siitä heikko. Valmiit mallit ovat täysin ohjattuja, kuljettajan istuimia ja etupyöriä. Jotta tällainen muutos saataisiin, sinun on ostettava paketti, jonka avulla motoblock voidaan muokata mini-traktoriksi tai ajaa vanhoja osia autosta.

kentauri

Tällaisista ammattikäyttöön tarkoitetuista motoblocksista mini-traktori muuttuu voimakkaaksi, jolla on suuri tuottavuus. Laite on varustettu 9 litran moottorilla. a. Korjausta varten sinun täytyy hitsata runko profiilista, lisätä etupyörät ja istuin.

Aurochs

Korkean suorituskyvyn ansiosta Bisonin moottorilukosta tulee pieni traktori, koska laitteessa on tehokas dieselmoottori. Koneen uudelleenkäsittelyyn on lisättävä hydrauliikka. Sitten mini-traktori pystyy työskentelemään liitteillä. Ohjauksen lisäksi sinun on huolehdittava jarrujärjestelmästä. Etupyörät voidaan ostaa tai löytää vanhalta henkilöautosta.

Agro

Jos haluat koota minitraktorin Agro-motoblockista, sinun tulee suorittaa kaikki edellä mainitut toimenpiteet. Lisäksi suunnittelu edellyttää pyörän hammaspyörien asennusta. Niitä tarvitaan johtavien akselien vahvistamiseen. Voit kuitenkin mennä toiseen suuntaan. Tätä varten moottori on kiinnitetty rungon takaosaan, mikä johtaa yhtenäiseen kuormituksen jakautumiseen.

Mini-traktorin taittaminen MTZ-motoblockista on paljon vaikeampaa ajoneuvon suunnittelun ominaisuuksien vuoksi. Mutta lopulta voit saada ohjattavan yksikön kolmelle pyörälle.

Yleiset ohjeet maansiirtokoneiden uudelleen työstämiseen

Nyt harkitsemme yleistä ohjetta siitä, miten mini-traktori tulee ulos motoblockista ja mitä tarvitaan tähän. Käsikirja sopii merkkeihin "Centaur", "Bison" ja "Agro". MTZ-motoblockin muutos tapahtuu eri periaatteella, ja esitämme sen alla olevan ohjeen.

Vihje! Pakkaus uudelleenkäsittelylle maksaa noin 30 tuhatta ruplaa. Se näyttää kalliilta joku, mutta henkilö saa täyden valikoiman tarvittavia varaosia.

Kehyksen valmistus

Mini-traktorin valmistus motoblockin perusteella alkaa rungon kokoonpanosta. Pidennyksensä ansiosta on mahdollista asentaa lisäpyöriä, kuljettajan istuinta ja ohjausta. Hitsausrunko on valmistettu teräsputkesta, kanavasta tai kulmasta. Ei ole väliä, mitä aihioiden osa tulee olemaan, tärkeintä on, että valmis rakenne ei deformoi kuormia. Voit ottaa runko-osan materiaalin marginaalilla. Valmiiden yksiköiden painotus hyödyttää vain, koska on parempi tartunta.

Runkoon valittu materiaali leikataan hiomakoneella aihioiksi. Lisäksi ne hitsataan yhteen suorakulmaisen muotoilun aikaansaamiseksi. Lisäksi liitoksia voidaan vahvistaa pulttien avulla.

Vihje! Aseta ristipalkki rungon keskelle. Se on tarpeen jäykkyyden parantamiseksi. Tällainen kehys kestää suuria kuormia, ja sen vuoksi se kestää kauemmin.

Kiinnitä saranat valmiiseen kehykseen. Se voi sijaita edessä ja takana. Laite on tarpeen liitetiedostojen kanssa. Jos tavaroiden kuljettaminen on suunniteltu, asennetaan edelleen takakytkin.

Alustan valmistus

Moottorilohkon muutos mini-traktoreissa tuottaa juoksupyörän. Ja sinun on aloitettava etupyörät. Tätä varten sinun täytyy ostaa tai löytää 2 keskittimiä, joissa on jarruja ystäviltä ja korjata ne teräsputkeen. Poraa porataan tarkasti tuloksena olevan akselin keskelle. Se tapahtuu läpi. Aukon kautta akseli on kiinnitetty etuosan poikittaiseen kehyselementtiin. Lisäksi kehyksessä muodostetaan säätövipu mato-vaihteella. Se on kytketty etuakselin ohjaustankoihin. Kun kaikki on tehty, laita ohjauspylväs.

Mini-traktorin taka-akseli, jonka moottori on moottorilukosta, on asennettu laakereihin, jotka on aikaisemmin painettu teräsholkkiin. Tämä rungon osa on varustettu hihnapyörällä. Sen kautta siirretään vääntömomentti moottorista akseliin pyörillä.

Vihje! Kotitekoisella mini-traktorilla asennetaan pyörät, joiden säde on 12-14 tuumaa.

Moottorin asennus

Useimmiten motoblockin kotitekoisessa minitraktorissa asenna moottori eteen. Sen alla on hitsattu rungon kiinnitykseen. Tällainen moottorin sijainti sallii optimaalisen tasapainon ylläpitämisen työstettäessä liitteitä.

Vääntömomentin siirtäminen hihnapyörään ja moottorin käyttöhihnaan. Sen pitäisi olla hyvin venytetty, joten moottorin kiinnittimet ovat säädettävissä.

On tärkeää! Moottorin asennuksessa on seurattava, että molemmat hihnapyörät olivat koaksiaalisesti.

Lisävarusteiden asennus

Kun kokoonpanossa on oma-käsin varustettu mini-traktori moottorilohkon moottorilla, rakenteet alkavat pettää lopputuloksen. Asenna ensin jarrujärjestelmä ja testaa se. Työskennellä runkoon kiinnitetyn hydrauliikan lisälaitteiden kanssa. Kuljettajan istuin on kiinnitetty telineisiin. Ne on hitsattu runkoon.

Jos aiot liikkua kotitekoisella ajoneuvolla tiellä, se on varustettava sekä ajovaloilla että pysäköintivaloilla. Moottori ja muut mekanismit voidaan sulkea kotelolla, joka on helposti kaareva ohuesta teräslevystä.

Kun rakenne on täysin koottu, astu sisään. Tämän jälkeen minitraktori on kuormitettu.

Video esittelee muunnetun motoblock Nevan:

MTZ-moottorilohkon muuttaminen

Mini-traktorin asentamiseksi MTZ-motoblockista on korjattava yksi ongelma. Se liittyy siihen, että kaksisylinterinen dieselmoottori siirtää painopisteen rungon etuosaan.

Ratkaise seuraavista vaiheista saatu ongelma:

  • MTZ-motoblockissa on toimintatila niittokoneella. Täällä se on myös kytkettävä.
  • Etupaneelin sijasta ohjaus- ja moottoripyörän pyörät on asennettu.
  • Rungon yläosassa on kapealla, jossa on tangonvarsi. Täällä sinun täytyy laittaa toinen säätösauva rakenteen jäykkyyden lisäämiseksi.
  • Kuljettajan istuin lisäliittimen läpi hitsataan paikalle.
  • Eräs toinen hydrauliikan ja paristojen alusta on leikattu paksusta teräslevystä. Se hitsataan moottorin lähelle.
  • Hydraulijärjestelmän lisäelementtejä kehyksen hitsausasennuksen takana.
  • Jarrujärjestelmä on manuaalinen. Se on asennettu etupyörään.

Lopullisessa vaiheessa saadaan MTZ-moottorilohkosta kolmipyöräinen minitraktori, jota ohjataan sopivasti.

Se on kaikki kotitekoisten kotitekoisten salaisuuksien salaisuudet. Muista, että jokainen motoblock-merkki on erilainen sen suunnittelussa, joten muutosprosessia on lähestyttävä erikseen.