Kun kotitalouksien tarpeisiin liittyvä motoblock tulee pieneksi, henkilö ajattelee ostavansa mini-traktorin. Tällaisten laitteiden kustannukset alkavat kuitenkin 100 tuhannesta ruplaan, eikä se ole kaikkien kannalta edullinen. Silloin syntyy kysymys siitä, miten minimoottori tulisi tehdä omin käsin pienin kustannuksin.

Piirustusten valmistelu

Omistajat tekevät samankaltaisia ​​kotituotteita vanhoista osista autosta tai jalostavat kävelykoneen. On monia vaihtoehtoja, ja jokainen malli on yksilöllinen. Joka tapauksessa, jos aiot laskea mini-traktorin, et voi tehdä ilman piirustusta. Kaaviossa on ilmoitettava kehyksen mitat, kaikkien yksiköiden sijainti ja muut tiedot. Kuvassa tarjoamme nähdä, mitä minitraktori koostuu. Tästä järjestelmästä voit aloittaa piirustuksen kehittämisessä.

Kehys on suunnittelun perusta. Siinä kiinnitetään kaikki mini-traktorin solmut. Tänään tarkastelemme kotitekoista mini-traktoria kiinteällä kehyksellä, joten suosittelemme, että tarkastelemme sen piirustuksen valokuvaa solmujen mitoilla.

Piirustuksen laatiminen on välttämätöntä, koska mini-traktorin kokoamisprosessi edellyttää kaikkien muiden laitteiden osien asentamista. Kaikkia solmuja on mahdotonta muistaa, ja järjestelmän mukaan sinua ohjataan aina aina oikeaan suuntaan. Lisäksi saatat joutua kääntämään työtä. Piirustusta tarkasteltaessa turnerilla voi jo olla idea, mitä haluat häneltä.

Mini-traktorin kokoonpano vanhoista auton osista

Niinpä piirtämisen tärkeydellä me huomasimme, ja oletamme, että olet jo tehnyt sen. Nyt sinun on valmisteltava pääosat. Näitä ovat: moottori, ohjaus ja voimansiirto. Kehyksen valmistukseen tarvitaan kanava tai profiiliputki.

Teemme kehyksen

Kotitekoinen mini-traktori voi tehdä kahdenlaisia ​​kehyksiä:

• Rikki runko koostuu kahdesta erillisestä suorakulmaisesta rakenteesta. Toisin sanoen kaksi puolikehystä hitsataan. Heidän keskenään ne liitetään erikoismekanismilla - saranalla. Rakenne on valmistettu kanavasta nro 5 tai nro 9. Tällaisessa minitraktorissa ohjauspylväs sijoitetaan kahden elementin liitokseen ja etupyörät pyöritetään yhdessä puoli-kehyksen kanssa.
• Integroitu runko on hitsattu rakenne, joka koostuu kahdesta sivupyörästä, sekä taka- ja etureunasta. Niiden valmistamiseksi kanavanumero 10 ja numero 12 ovat sopivia. Rakenteen jäykistämiseksi muotoiltua putkea oleva hyppääjä hitsataan rungon yli. Integroidulla kehyksellä ohjauspylväs kääntää vain etuakselin pyörillä.

Näistä kahdesta vaihtoehdosta kiinteä runko on helpompi valmistaa omalla kädellä varustetulle minitraktorille, joten kannattaa pysyä siinä.

Moottori ja voimansiirto

Kotitekoisen mini-traktorin moottoreiden valinta ei ole suuri. Heikko moottori on hylättävä heti, vaikka saat ne ilmaiseksi. Loppujen lopuksi et tarvitse tehotonta traktoria. Optimaalinen tällaisille kotitekoisille moottoreille on sopiva UD-2 tai UD-4. Niille on ominaista taloudellinen polttoaineenkulutus ja hyvä suorituskyky. Vielä voi tulla yhden tai kahden sylinterin dieselmoottoreita. Vaikeampi saada moottori M-67. Jos tämä onnistuu, minimoottorin pitkäaikainen toiminta on taattu. Lisäksi tämä moottorimerkki on halpaa ylläpitää.

Ennen kuin asennat sen runkoon, moottoria on parannettava. Ensinnäkin nostakaa vaihteisto. Toiseksi, itsenäisesti on tarpeen tehdä ilmajäähdytysjärjestelmä. Tätä varten kampiakseliin on kytketty puhallin. Terien ympärillä varustetaan ripustuskotelo. Se ohjaa kylmän ilman virtausta moottoriin.

Vihje! Jos sinulla on "Moskvich" tai "Lada", joka on toiminut täysipainoisesti, niin paras traktori ei ole löydettävissä. Lisäksi yhdessä moottorin kanssa käytetään alkuperäistä vaihteistoa ja vaihteistoa. Osat eivät vaadi asennusta. Ne on helppo purkaa ja laittaa sitten mini-traktorin runkoon.

Kun asennat osia eri automerkkien osista, on välttämätöntä sopia. Esimerkiksi vaihdelaatikko ja voimanotto ovat GAZ-53: n kanssa ja kytkin GAZ-52: n kanssa. Hitsaa uusi kytkinkori niiden sovittamiseksi. Moottorin vauhtipyörällä pienennä takana olevaa tasoa ja poraa uusi reikä keskelle.

Vihje! Solmujen uudelleenkäsittelyprosessi vaatii tarkkaa suoritusta. Kaikki työ tehdään parhaiten sorvilla.

Ohjauksen valinta

Riippumatta tehdä ohjaus on mahdotonta. Se on poistettava vanhasta tekniikasta. Helpoin vaihtoehto on mato-vaihde. Ohjauspylväs sopii mistä tahansa henkilöautosta. Kiinteällä kehyksellä etuakseli pyörillä kääntyy, joten se on liitetty tankoihin kolonniin. Hammaspyörä hitsataan etuosaan rikkoutuneella kehyksellä. Juuri tällainen yksityiskohta on kiinnitetty ohjauspylvään päälle. Etukehyksen pyöriminen tapahtuu kytkemällä kaksi hammaspyörää.

Parempaa käsittelyä varten kotitekoinen minitraktori voidaan varustaa solmulla, jossa on hydraulisylinterit. Mutta öljyn kiertoon on asennettava uusi pumppu. Tällaista ohjausta yksinään ei voida koota. Se voidaan poistaa kokonaan maatalouslaitteista.

Sillat ja pyörät

Mini-traktorin taka-akseli on johtava. On parempi ottaa se vanhasta henkilöautosta. Saatat joutua kääntymään kääntäjään puolijohdon vähentämiseksi. Etuakseli ei ole johtava. Tämä laite voidaan valmistaa putkesta, joka on asennettu laakereiden päihin tai poistettu vastaavasti vanhasta laitteesta.

Pyörän koko valitaan riippuen siitä, mitä kotitekoinen mini-traktori tekee. Kuljetukseen ja muihin vastaaviin töihin sopivat renkaat 16 tuuman pyörät. Mutta useimmiten minitraktori korjataan erityisesti maanmuokkaukseen, istutukseen ja korjuuseen. Tällöin on tärkeää, että rengas tarttuu optimaalisesti maahan. Tällaisten parametrien aikaansaamiseksi vain 18 tai 24 tuuman pyörät.

Asennettu mini-traktori käynnistyy ensin ilman kuormaa. Jos testit onnistuivat, laite voidaan näyttää kentällä.

Jos olet kiinnostunut mini-traktorista, jossa on rikki runko, katso videon esittely:

Moottorilohkon muutos minitraktorissa

Jos sinulla on kotikäyttöinen traktori kotona, kotitekoinen minitraktori on entistä helpompi taittaa omilla käsillään, koska moottoria ja etupyöriä ei enää tarvitse etsiä. Erityisesti tällaisille muutoksille myytiin kaikki tarvittavat osat. Jotta voit tehdä sen halvemmaksi, voit mennä samalla tavalla kuin yllä. Vanhan tekniikan avulla on poistettava tarvittavat solmut.

Vihje! On kohtuullista muokata vaunu traktoriin minimoottorissa, jos se on varustettu 9 litran moottorilla a. Muuten saat kokoonpanon, jossa on heikko vetovoima.

Eri tuotemerkkien muokkausprosessi eroaa niiden suunnittelun ominaisuuksien vuoksi. Tässä on löydettävä yksilöllinen ratkaisu. Yleensä kotitekoisen mini-traktorin tekemisen periaate on samanlainen kuin edellinen versio:

• Ensimmäinen hitsauskehys. Se voi olla kokonainen tai muotoiltu.
• On tärkeää asentaa runko oikein ja määrittää optimaalinen mittari. Kaikki riippuu moottorin sijainnista. Jos se on asennettu rungon etuosaan, raidan leveys pysyy alkuperäisenä. Toisin sanoen käytetään motoblockin etupyöriä. Taka-akseli on valmistettu terästangosta tai putkileikkauksesta. Se kiinnitetään runkoon, ja päät painetaan holkkeihin, joissa on laakerit pyörille.
• Kun moottorin takaosa on rungossa, moottorilohkon alkuperäistä leveyttä laajennetaan. Tämä toimenpide on pakollinen, koska se on välttämätöntä minitraktorin vakauden saavuttamiseksi. Saat paremman tartunnan maahan, kotitekniseen traktoriin, sinun täytyy tehdä grouser.
• Ohjaus kääntyy jopa alkuperäisistä kädensijoista. Tätä käytetään usein MTZ-moottorilohkon uudelleenkäsittelyssä. Minitraktori valmistetaan kolmipyöräiseksi, jossa moottoripyörän pyörät kääntyvät alkuperäisillä kahvoilla. Tämä vaihtoehto on kuitenkin hankalaa käänteisen ohjelman toteuttamiseksi. Pysy optimaalisesti henkilöauton ohjauspylväässä. Kuljettajan istuin on kiinnitetty runkolaitteisiin. Ne on säädettävä korkeudelle ja kallistukselle niin, että henkilö on kätevää työskennellä.

Valmiiden minitraktoreiden täytyy vielä murtautua ja antaa sille kuorma.

Videossa on esimerkki muunnetusta Neva-motoblockista mini-traktoriin:

Minimoottorin ensimmäinen asennus on vaikeaa. Muista suunnitella joitakin puutteita. Ne voidaan korjata havaitsemisen jälkeen laitteen käytön aikana.